
Pan Prezydent Miasta Nowego Sącza Ludomir Handzel twierdzi w dniu 13.12.2024r., że do sierpnia 2024r nie był informowany o spotkaniach i przebiegu Sądeczanki!
—
zamieszczone przez

O NAS
Jako mieszkańcy Nowego Sącza sprzeciwiamy się bezsensownym i kontrowersyjnym planom GDDKiA Kraków – wprowadzenia do Centrum Miasta Nowego Sącza łącznika DK75 tzw. „Sądeczanki” w terenie zabudowanym – w kotlinie, wzdłuż rzeki Łubinki i rzeki Dunajec, stwarzając zagrożenie powodziowe, wbrew terenowi osuwiskowemu, sprowadzając zagrożenie dla zdrowia i życia mieszkańców ponadnormatywnymi przekroczeniami dźwięku i skażeniem powietrza, likwidacji ścieżki rowerowej, będącej odcinkiem trasy rowerowej Velo Dunajec – wbrew protestom setek mieszkańców Miasta Nowego Sącza i największej liczbie odwołań jakie wpłynęły z Nowego Sącza od osób indywidualnych od decyzji środowiskowej z dn. 20.12.2024 r., jak i wbrew oficjalnemu stanowisku Miasta Nowy Sącz do 2019 r i porozumieniu Samorządów podpisanym w Iwkowej w 2019 r.
Żądamy zmiany wariantu przebiegu planowanego odcinka drogi na obszarze Nowego Sącza – na wzdłuż lewego brzegu Dunajca, gdzie nie ma zabudowy mieszkalnej, a w Planie Zagospodarowania Przestrzennego Gminy Chełmiec jest zarezerwowany ten teren pod budowę drogi DK75.
Chcemy uratować przestrzeń miasta, jak i jego mieszkańców, przed nieprzemyślanymi i nieracjonalnymi decyzjami w sprawie lokalizacji ostatniego odcinka Sądeczanki. Sądeczanka ma być korzyścią dla Miasta Nowego Sącza a nie nieodwracalną szkodą na pokolenia dla Miasta.
Jesteśmy przekonani, że „wybór” wariantu „C” preferowanego przez GDDKiA nastąpił z naruszeniem przepisów prawa, w oparciu o nierzetelne materiały przyjęte do analiz, nieaktualne i niekompleksowe kosztorysy, w tym przy braku oceny wariantu po lewej stornie Dunajca pod wzg. środowiskowym przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska w Krakowie, czyli wariantu”B” którego żądają mieszkańcy,(co potwierdziła Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Krakowie pismem z dnia 17.04.2025r – ZS.402.168.2025.PD.)
Powoływanie się GDDKiA w piśmie do Mieszkańców Nowego Sącza z dnia 03.02.2025r -OKR.I-1.4110.21.1.2025.jp, że wybór wariantu „F” nie nastąpił ze wzg. na m.in. cyt.: ” ingerencję w strefę chronioną cmentarza żydowskiego” – gdy na trasie w/w nie ma żadnego cmentarza żydowskiego, co mieszkańcy udowodnili GDDKiA w piśmie z dn. 21.05.2025r oraz wpis GDDKiA również w piśmie z dnia 03.02.2025 r cyt. ” Analizowaliśmy Wariant F, przedstawiający trasę po lewej stronie Dunajca na odcinku przed Nowym Sączem” – gdy wariant „F” nie jest projektowany po lewej stronie Dunajca / nie przebiega wzdłuż Dunajca – wskazuje na zupełną ignorancję GDDKiA, dla której nie liczą się fakty, nie liczą się koszty społeczne, zdrowie i życie mieszkańców a nawet rzeczywisty koszt inwestycji – nie sposób bowiem stwierdzić, który wariant jest również najlepszy pod wzg. kosztów, gdy nie zostały ocenione dla np. wariantu „B” i są one niedoszacowane dla wariantu „C”.
W tym konkretnym przypadku GDDKiA posunęło się nawet do nieprzedstawienia alternatywnego łącznika z miastem Nowy Sącz do czego są zobligowani. Wyznaczyli wtargnięcie łącznika Sądeczanki, drogi szybkiego ruchu – do samego miasta usytuowanego w kotlinie, dla wszystkich trzech wariantów Sądeczanki, czyli: „A”, „C” i 'F” na Rondzie JPII – niszcząc życie całego osiedla „Przetakówka” i części osiedla „Zabełcze”!
Tymczasem nawet nie przyjmując dla Nowego Sącza łącznika z Sądeczanką w wariancie „B” GDDKiA ma miejsce na estakadę/rondo pół kilometra wcześniej, co nie prowadziłoby do aż takiego zagrożenia powodziowego dla osiedla „Przetakówka” i „Barskie”. Pytanie czy dlatego tam nie może powstać w/w, bo znajduje się bliżej domu europosła Pana Arkadiusza Mularczyka niż wejście w Rondo JPII? Pan poseł A. Mularczyk do 2023r wielokrotnie chwalił się, że bierze udział w pracach nad Sądeczanką. Przypomnijmy, że w poprzedniej kadencji Sejmu, tym tematem zajmował się „Parlamentarny Zespół ds. Rozwiązań Komunikacyjnych w Małopolsce a przewodniczył mu Pan Arkadiusz Mularczyk i zespół ten składał się z niemal dwudziestu parlamentarzystów wyłącznie z Prawa i Sprawiedliwości. W sprawie Sądeczanki spotkał się między rokiem 2020 a 2023 pięciokrotnie. Opinii publicznej nie są znane efekty prac tego gremium. Poseł Arkadiusz Mularczyk miał więc wpływ na to jak będzie biegła Sądeczanka. Dlaczego więc zgotował piekło dla swoich sąsiadów – wysiedlenia aż tylu domów (zamiast wariantu „B” bez wysiedleń), wprowadzenie bliżej ich domostw ponadnormatywnego przekroczenia dźwięku, dodatkowego skażenia powietrza, bo tuż przy blokującej przewietrzanie spalin górze Zabełeckiej? Czy kiedykolwiek zaprotestował?
Prezydent Miasta Nowego Sącza Pan Ludomir Handzel na jedynym spotkaniu z GDDKiA Kraków w Nowym Sączu z Mieszkańcami w sprawie Sądeczanki w dniu 13.12.2024r czyli na siedem dni przed wydaniem decyzji środowiskowej twierdził cyt. ” Prawda jest taka, że pierwszy telefon od sześciu lat dostałem dopiero na początku sierpnia (2024) od Pana Dyrektora kiedy został Dyrektorem. Taka jest prawda. Ja nie byłem informowany o żadnych spotkaniach, o żadnym przebiegu prac, związanych z przebiegiem Sądeczanki…. ” Odsyłamy tu na stronie do wejścia w Kategorię pt. „Prezydent Miasta Nowego Sącza Pan Ludomir Handzel” i zawartych tam materiałów.
Mieszkańcy Nowego Sącza protestują, że nie byli informowani o żadnych konsultacjach społecznych w sprawie Sądeczanki – ale co gdy Prezydent miasta będący na tym stanowisku już kolejną kadencję nie wie co się u niego w mieście dzieje – bo twierdzi, że nie wiedział przez sześć lat co GDDKiA zamierza robić w mieście? W Gminach Gnojnik, Iwkowa i Łososina Dolna włodarze wynajęli kancelarię prawną z Warszawy aby reprezentowała interesy ludności tych gmin i monitorowała postępy w zakresie wydawania decyzji środowiskowej a Prezydent Miasta Nowego Sącza – największej miejscowości na trasie „Sądeczanki’, bo ponad osiemdziesięciotysięcznej miejscowości, posiadającej własny wydział prawny nie robił nic?! Nie interesował się?!
Wybrany przez GDDKiA wariant jest sprzeczny z zapisami Strategii Rozwoju Miasta Nowego Sącza na lata 2022-2030, która zakłada wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza granice miasta z dróg krajowych DK75, DK28, DK87, a nie jego wprowadzenie w środek zurbanizowanych i cennych przyrodniczo terenów.
Pytanie kto ma działki po lewej stronie rzeki Dunajec, że GDDKiA brnie w to, że nie wyrazi zgody na pójście łącznika Sądeczanki do Kurowa tamtą stroną i powołuje się na brak możliwości ze wzg. środowiskowych, podczas gdy ten teren nigdy nie był oceniany w tym zakresie przez RDOŚ Kraków?
Pytanie kto ma/wykupił tereny po prawej stronie Dunajca, że z takim uporem, wbrew rozsądkowi GDDKiA „po trupach” brnie w zniszczenie całej dzielnicy miasta Nowy Sącz – osiedla „Przetakówka”, bo to nie tylko problem dla wysiedlanych ale i dla tych którzy tam zostaną, i których nieruchomości stracą na wartości z dnia na dzień nawet 70% a w razie powodzi ich domostwa będą borykały się z brakiem możliwości ubezpieczenia ich już po pierwszej powodzi, co obecnie ma miejsce na Dolnym Śląsku, po zeszłorocznej powodzi? Kto będzie wypłacał odszkodowania na odbudowanie domostw tym ludziom, skoro ubezpieczyciele z zasady odmawiają ubezpieczania terenów na których występuje powtarzalne zagrożenie powodziowe?
I tu mamy kolejny problem – Wody Polskie działają dokładnie pod zamówienie GDDKiA – podlegają w końcu temu samemu ministerstwu… Nagle teren przy Rondzie JPII nie jest zagrożony powodziami! Teren zalewany ponad dziesięciokrotnie w ostatnich kilkudziesięciu latach, na którym wielokrotnie w poprzednich latach drogowcy mieli różne plany zawsze blokowane kolejnymi powodziami w tym rejonie – nie jest zagrożony powodziami! Ale wystarczy już wejść na mapy Wód Polskich gdzie w innej zakładce – oceny ryzyka powodzi cały ten teren jest w kolorze czerwonym, czyli wszystko już jest zalane! Trudno aby teren obniżony w stosunku do reszty miasta, z górą z jednej strony blokującej możliwość ujścia wody podczas powodzi a osiedlem mieszkaniowym z drugiej, osiedlem któremu z każdej strony zagraża jakaś rzeka, bo rzeka Łubinka z jednej strony, z kolejnej rzeka Dunajec, i z kolejnej rzeka Kamienica – podczas powodzi nie utonął w wodzie z tych trzech rzek. Pytanie gdzie mieszkańcy i jak mieliby się ewakuować w przypadku wylania tych trzech rzek jednocześnie, o co nie trudno w przypadku rzek górskich, gdy od terenu na który mogliby się ewakuować – góry Zabełeckiej będzie oddzielała ich wysoka na ponad 20 metrów estakada?
Mieszkańcy Nowego Sącza stale zgłaszają protesty do GDDKiA Kraków, lokalnych i ogólnokrajowych władz, parlamentarzystów oraz mediów ale władze lokalne i ogólnokrajowe oraz parlamentarzyści stale udają, i wypowiadają się do mediów, że nie ma żadnych protestów i ten odcinek jest „niekontrowersyjny”, gdy wzbudza najwięcej kontrowersji i największy sprzeciw społeczny!
Ignorancja wobec obywateli i faktów! Bo „Kłamstwo powtórzone tysiąc razy staje się prawdą” ?



—
zamieszczone przez
Na jedynym spotkaniu z GDDKiA Kraków w Nowym Sączu z Mieszkańcami w sprawie Sądeczanki w dniu 13.12.2024r – czyli na siedem dni przed wydaniem decyzji środowiskowej wydawanej od 2021 roku, Prezydent Miasta Nowego Sącza Ludomir Handzel powiedział między innymi: cyt.…

W dniu 13.12.2024 r na pierwszym i jedynym spotkaniu z Mieszkańcami Nowego Sącza Dyrektor GDDKiA Kraków Pan Maciej Ostrowski informuje zgromadzonych, że wywłaszczani nie tylko nie otrzymają odszkodowań za to, że pozbawi się ich dotychczasowego życia, stabilizacji i własności –…
Prezydent Nowego Sącza Ludomir Handzel cyt. ” Był jeden z pomysłów proszę państwa – jak usłyszałem zrobiłem przysłowiowego Rejtana, był jeden z pomysłów modernizacji drogi 75, czyli nie dość że odbywa się, Sądeczanka byłaby tylko remontem drogi siedemdziesiątki piątki, czyli…
Miasto Nowy Sącz jest największym miastem na drodze DK75 – Sądeczanki. Jednak przed mieszkańcami zatajono, że łącznik Sądeczanki z miastem Nowy Sącz nie będzie przebiegał po lewej stronie rzeki Dunajec – bez wyburzeń jak planowano od 2017 roku przez władze…
W dniu 15-07-2025 GDDKiA odpowiedziało jednemu z mieszkańców pismem OKR.D-4.0130.132.2025.ac/jp: „Obecnie nie otrzymaliśmy od przedstawicieli Miasta Nowy Sącz żądań zmiany poprowadzenie trasy „Sądeczanki” wg wariantu B lub F tj. po lewej stronie Dunajca od ronda Marcinkowickiego.” Czyli Prezydent pomimo wysłania…

Generalna DyrekcjaDróg Krajowych i AutostradOddział w Krakowie Kraków, 27-06-2025 r. OKR.I-1.4110.21.22.2025.jp do: Mieszkańcy Nowego SączaDotyczy: zadania pn.: „Budowa i przebudowa drogi krajowej nr 75 odc. Brzesko –Nowy Sącz” –odpowiedź na pismo z 21.05.2025 r. Szanowni Państwo,procedurę wyboru wariantu przebiegu DK75…
10 06 2019 r w Ratuszu w Nowym Sączu w obecności Prezydenta Nowego Sącza Pana Ludomira Handzla i jego zastępcy Pana Artura Bochenka odbyło się spotkanie informacyjne dotyczącym przebiegu DK 75 na odcinku od Nowego Sącza do Brzeska, czyli tzw.…
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przesłała 24.03.2021 r z pismem DPR.WPI1.4111.10.2020.WJ protokół KOPINr 1/2021 z posiedzenia z dnia 5 stycznia 2021 r., na którym rozpatrzono Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe dla zadania Budowa i przebudowa drogi krajowej nr 75 (DK75) klasy GPna…
Mieszkańcy Nowego Sącza nie byli poinformowani, że połączenie Nowego Sącza z Sądeczanką nie pójdzie jak zaplanowano do 2019r po lewej stronie Dunajca – bez wyburzeń dla mieszkańców Nowego Sącza i uciążliwości dla osiedla „Przetakówka”. Zatajono to przed mieszkańcami nie organizując…
My, mieszkańcy dzielnic Przetakówka i Zabełcze w Nowym Sączu, stanowczo sprzeciwiamy się budowie, po nowym śladzie drogi DK 75 tzw. „Sądeczanki” na odcinku od Nowego Sącza do Kurowa, po prawej stronie Dunajca w granicach wałów przeciwpowodziowych. Nasze działania będą przedmiotem…
Najnowsze 6 artykułów: