Wniosek Sądeckiej Izby Gospodarczej (SIG) do Rady Miasta Nowego Sącza z dnia 05.09.2026 r.: „O podjęcie działań w sprawie zmiany przebiegu drogi”„Sądeczanka” na odcinku wjazdowym do Nowego Sącza”
—
zamieszczone przez

O NAS
Jako mieszkańcy Nowego Sącza sprzeciwiamy się bezsensownym i kontrowersyjnym planom GDDKiA Kraków – wprowadzenia do Centrum Miasta Nowego Sącza łącznika DK75 tzw. „Sądeczanki” w terenie zabudowanym – w kotlinie, wzdłuż rzeki Łubinki i rzeki Dunajec, stwarzając zagrożenie powodziowe, wbrew terenowi osuwiskowemu, sprowadzając zagrożenie dla zdrowia i życia mieszkańców ponadnormatywnymi przekroczeniami dźwięku i skażeniem powietrza, likwidacji ścieżki rowerowej, będącej odcinkiem trasy rowerowej Velo Dunajec – wbrew protestom setek mieszkańców Miasta Nowego Sącza i największej liczbie odwołań jakie wpłynęły z Nowego Sącza od osób indywidualnych od decyzji środowiskowej z dn. 20.12.2024 r., jak i wbrew oficjalnemu stanowisku Miasta Nowy Sącz do 2019 r i porozumieniu Samorządów podpisanym w Iwkowej w 2019 r.
Żądamy zmiany wariantu przebiegu planowanego odcinka drogi na obszarze Nowego Sącza – na wzdłuż lewego brzegu Dunajca, gdzie nie ma zabudowy mieszkalnej, a w Planie Zagospodarowania Przestrzennego Gminy Chełmiec jest zarezerwowany ten teren pod budowę drogi DK75.
Chcemy uratować przestrzeń miasta, jak i jego mieszkańców, przed nieprzemyślanymi i nieracjonalnymi decyzjami w sprawie lokalizacji ostatniego odcinka Sądeczanki. Sądeczanka ma być korzyścią dla Miasta Nowego Sącza a nie nieodwracalną szkodą na pokolenia dla Miasta.
Jesteśmy przekonani, że „wybór” wariantu „C” preferowanego przez GDDKiA nastąpił z naruszeniem przepisów prawa, w oparciu o nierzetelne materiały przyjęte do analiz, nieaktualne i niekompleksowe kosztorysy, w tym przy braku oceny wariantu po lewej stornie Dunajca pod wzg. środowiskowym przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska w Krakowie (co potwierdziła Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Krakowie pismem z dnia 17.04.2025r – ZS.402.168.2025.PD.)
GDDKiA posunęło się nawet do nieprzedstawienia alternatywnego łącznika z miastem Nowy Sącz do czego są zobligowani. Wyznaczyli wtargnięcie łącznika Sądeczanki, drogi szybkiego ruchu – do samego miasta usytuowanego w kotlinie, dla wszystkich trzech wariantów Sądeczanki, czyli: „A”, „C” i 'F” na Rondzie JPII – niszcząc życie całego osiedla „Przetakówka” i części osiedla „Zabełcze”!
Prezydent Miasta Nowego Sącza Pan Ludomir Handzel na jedynym spotkaniu z GDDKiA Kraków w Nowym Sączu z Mieszkańcami w sprawie Sądeczanki w dniu 13.12.2024r czyli na siedem dni przed wydaniem decyzji środowiskowej twierdził cyt. ” Prawda jest taka, że pierwszy telefon od sześciu lat dostałem dopiero na początku sierpnia (2024) od Pana Dyrektora kiedy został Dyrektorem. Taka jest prawda. Ja nie byłem informowany o żadnych spotkaniach, o żadnym przebiegu prac, związanych z przebiegiem Sądeczanki…. ” Odsyłamy tu na stronie do wejścia w Kategorię pt. „Prezydent Miasta Nowego Sącza Pan Ludomir Handzel” i zawartych tam materiałów.
Mieszkańcy Nowego Sącza protestują, że nie byli informowani o żadnych konsultacjach społecznych w sprawie Sądeczanki – ale co gdy Prezydent miasta będący na tym stanowisku już kolejną kadencję nie wie co się u niego w mieście dzieje – bo twierdzi, że nie wiedział przez sześć lat co GDDKiA zamierza robić w mieście? W Gminach Gnojnik, Iwkowa i Łososina Dolna włodarze wynajęli kancelarię prawną z Warszawy aby reprezentowała interesy ludności tych gmin i monitorowała postępy w zakresie wydawania decyzji środowiskowej a Prezydent Miasta Nowego Sącza – największej miejscowości na trasie „Sądeczanki’, bo ponad osiemdziesięciotysięcznej miejscowości, posiadającej własny wydział prawny nie robił nic?! Nie interesował się?!
Wybrany przez GDDKiA wariant jest sprzeczny z zapisami Strategii Rozwoju Miasta Nowego Sącza na lata 2022-2030, która zakłada wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza granice miasta z dróg krajowych DK75, DK28, DK87, a nie jego wprowadzenie w środek zurbanizowanych i cennych przyrodniczo terenów.
Mieszkańcy Nowego Sącza stale zgłaszają protesty do GDDKiA Kraków, lokalnych i ogólnokrajowych władz, parlamentarzystów oraz mediów ale władze lokalne i ogólnokrajowe oraz parlamentarzyści stale udają, i wypowiadają się do mediów, że nie ma żadnych protestów i ten odcinek jest „niekontrowersyjny”, gdy wzbudza najwięcej kontrowersji i największy sprzeciw społeczny!
Ignorancja wobec obywateli i faktów! Bo „Kłamstwo powtórzone tysiąc razy staje się prawdą” ?


—
zamieszczone przez
Jako mieszkańcy jesteśmy bardzo zdziwieni postępowaniem Rady Miasta Nowego Sącza na temat wniosku, który do Rady Miasta skierowała Sądecka Izba Gospodarcza (SIG) z dnia 05.09.2026 r. „o podjęcie działań w sprawie zmiany przebiegu drogi „Sądeczanka” na odcinku wjazdowym do Nowego…
Na konferencji branży transportu drogowego w Tęgoborzy w dniu 04.09.2026r. przedstawiciel firm z Sądecczyzny optujących za lewą stroną Dunajca dla DK75 Sądeczanki zaprezentował załączoną prezentację, w której wyjaśniono dlaczego wariant „C” preferowany przez GDDKiA jest szkodliwy dla miasta Nowego Sącza…
Źródło: DTS24pl Rozmowa z Pawłem Kuklą, prezesem Sądeckiej Izby Gospodarczej. Sądecka Izba Gospodarcza przedstawiła rozwiązanie dla DK75 Sądeczanki – najkorzystniejsze dla firm z Sądecczyzny, mieszkańców i miasta. To wariant umożliwiający skomunikowanie z pozostałymi odcinkami Sądeczanki i istniejącą infrastrukturą drogową regionu…
Rada Miasta Nowego Sącza w dniu 28.07.2026 zagłosowała za odrzuceniem petycji mieszkańców z dnia 16 marca 2026r protestujących od 2024r w sprawie Sądeczanki, czyli aby Nowy Sącz nie otrzymał takiej szansy jak np. odcinek Uszew-Wytrzyszczka – na nowy alternatywny przebieg…
Odpowiedź Rady Miasta Nowego Sącza (02.06.2026r.) na petycję mieszkańców w sprawie DK75 „Sądeczanki” z dnia 11.03.2026r. Jesteśmy zaskoczeni, że sprawa według Rady Miasta Nowego Sącza nadal wymaga analiz, bo zgodnie ze Strategią Rozwoju Miasta Nowego Sącza (przegłosowanej przez Radę Miasta)…
W załączeniu odpowiedź Ministerstwa Infrastruktury na petycję mieszkańców Nowego Sącza z dnia 13.03.2026r w sprawie DK75 „Sądeczanki”.
W załączeniu odpowiedź GDDKiA Kraków na petycję mieszkańców Nowego Sącza z dnia 13.03.2026r w sprawie DK75 „Sądeczanki” W odpowiedzi napisano o wariancie B jako ocenianym przez GDDKiA, podczas gdy brak jakiejkolwiek dokumentacji w tym zakresie, jak i opinii RDOŚ w…
Podczas otwartego spotkania w Nowym Sączu 29.04.2026r. w sprawie „Sądeczanki” Wójt Chełmca Pan S. Kuzak przedstawił propozycję o jaką walczy dla odcinka Tęgoborze – Nowy Sącz. Jest to propozycja bez wyburzeń dla miasta Nowego Sącza – zmodyfikowany wariant „B” biegnący…
W załączeniu publikujemy jedyne pismo prezydenta miasta Nowego Sącza L. Handzla w sprawie „Sądeczanki” jakie skierował do GDDKiA – co potwierdził zastępca prezydenta miasta Nowego Sącza Pan A. Bochenek pismem z dnia 13.04.2026r. odpowiedzi na wniosek o udostępnienie dostępu do…
Najnowsze 6 artykułów: